Thule CL-10 gr.45 łańcuchy śniegowe - Koenig
Wysyłka w: 24 godziny
Koszt dostawy: GRATIS
Powiązane produkty
Opis produktu
Łańcuchy śniegowe THULE CL-10 – specyfikacja techniczna
• prześwit 10 mm wewnątrz i na bieżniku – odpowiednie do aut, w których nie można użyć typowych łańcuchów 12 mm
• łańcuch posiada ogniwa do kruszenia lodu
• szybki montaż - napinanie łańcucha jednoetapowe automatyczne
• nie wymaga dodatkowego dociągnięcia i korygowania luzów podczas jazdy
• wyraźne oznaczenia kolorystyczne dodatkowo ułatwiają montaż
• nylonowe odbojniki chronią powierzchnię felg aluminiowych (opcja do samodzielnego montażu)
• odpowiednie do stosowania z systemami ABS i ESP
• opatentowany system mikroregulacji zapewnia doskonałe naprężenie łańcucha
• łańcuchy zapakowane w wytrzymałe i estetyczne opakowanie
• certyfikaty i homologacje: Ö-Norm 5117, UNI 11313, TUV
• komplet zawiera dwa łańcuchy na dwa koła napędowe, instrukcję montażu oraz podstawowe części zapasowe
Oferta dotyczy łańcuchów THULE.
Łańcuchy WYPRZEDAŻOWE - opakowania mogą nosić ślady magazynowania
Specyfikacja
| Wysokość ogniwa od opony (mm) | 10 |
| Ilość łańcuchów w komplecie | na jedną oś |
| Element samonapinający | |
| Osłony felg aluminiowych | |
| Ogniwa kruszące lód | |
| Sposób montażu | dwuetapowy |
| Spełniają normę | ÖNORM 5117, TÜV |
Porady i uwagi
Uwaga ! Przed dokonaniem zakupu łańcuchów upewnij się, że instrukcja samochodu nie zabrania montażu tradycyjnych łańcuchów na kole Twojego samochodu.
Za źle dobrane łańcuchy firma Taurus nie odpowiada.
Na cenę łańcuchów ma wpływ stop stali, z którego są wykonane, gęstość siatki, a także dodatkowe systemy ułatwiające montaż i demontaż oraz systemy napinające.
Zakładanie łańcuchów warto przetrenować przed sezonem lub zaplanowanym wyjazdem, np. w ciepłym pomieszczeniu - garaż. Dzięki próbnym montażom unikniemy późniejszych problemów w trudnych warunkach pogodowych i drogowych.
Montaż łańcuchów najlepiej przeprowadzać na równym terenie w miejscach bezpiecznych, nie utrudniających poruszania się po drodze innym użytkownikom. W przypadku wjazdu w zaspę śnieżną nie należy montować łańcuchów ze względu na brak możliwości ich prawidłowego montażu.
Łańcuchy należy montować na kołach osi napędowej. W przypadku pojazdów, w których oś tylna jest osią napędową, zaleca się także nałożenie łańcuchów na oś kierowaną, celem poprawy manewrowania pojazdem podczas pokonywania zjazdów.
W przypadku łańcuchów nie posiadających samonapinaczy, po przejechaniu kilkunastu metrów, należy sprawdzić ich ułożenie oraz naciąg.
Kierując pojazdem posiadającym łańcuchy na oponach, należy manewr ruszania i zatrzymywania pojazdu wykonywać powoli, bez gwałtownego przyspieszania. Nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h. Przy dłuższych podróżach należy regularnie sprawdzać stan łańcuchów. W czasie jazdy z łańcuchami zamontowanymi na oponach, należy unikać najeżdżania na twarde i ostre krawędzie, jak krawężniki, kamienie.
W celu zwiększenia długotrwałości łańcuchów, w miarę możliwości należy: odwrócić je na drugą stronę przy ich ponownym zakładaniu, unikać jazdy po "czarnej" drodze, czyścić po użyciu, a przed ich schowaniem wysuszyć.
Porady i uwagi
Uwaga ! Przed dokonaniem zakupu łańcuchów upewnij się, że instrukcja samochodu nie zabrania montażu tradycyjnych łańcuchów na kole Twojego samochodu.
Za źle dobrane łańcuchy firma Taurus nie odpowiada.
Na cenę łańcuchów ma wpływ stop stali, z którego są wykonane, gęstość siatki, a także dodatkowe systemy ułatwiające montaż i demontaż oraz systemy napinające.
Zakładanie łańcuchów warto przetrenować przed sezonem lub zaplanowanym wyjazdem, np. w ciepłym pomieszczeniu - garaż. Dzięki próbnym montażom unikniemy późniejszych problemów w trudnych warunkach pogodowych i drogowych.
Montaż łańcuchów najlepiej przeprowadzać na równym terenie w miejscach bezpiecznych, nie utrudniających poruszania się po drodze innym użytkownikom. W przypadku wjazdu w zaspę śnieżną nie należy montować łańcuchów ze względu na brak możliwości ich prawidłowego montażu.
Łańcuchy należy montować na kołach osi napędowej. W przypadku pojazdów, w których oś tylna jest osią napędową, zaleca się także nałożenie łańcuchów na oś kierowaną, celem poprawy manewrowania pojazdem podczas pokonywania zjazdów.
W przypadku łańcuchów nie posiadających samonapinaczy, po przejechaniu kilkunastu metrów, należy sprawdzić ich ułożenie oraz naciąg.
Kierując pojazdem posiadającym łańcuchy na oponach, należy manewr ruszania i zatrzymywania pojazdu wykonywać powoli, bez gwałtownego przyspieszania. Nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h. Przy dłuższych podróżach należy regularnie sprawdzać stan łańcuchów. W czasie jazdy z łańcuchami zamontowanymi na oponach, należy unikać najeżdżania na twarde i ostre krawędzie, jak krawężniki, kamienie.
W celu zwiększenia długotrwałości łańcuchów, w miarę możliwości należy: odwrócić je na drugą stronę przy ich ponownym zakładaniu, unikać jazdy po "czarnej" drodze, czyścić po użyciu, a przed ich schowaniem wysuszyć.
Opinie o produkcie